Почему у «Автомобильной фабрики мечты» нет лицензии? Раскрытие отраслевого хаоса и стоящей за ним регулятивной дилеммы
В последнее время инцидент с нелицензированной деятельностью «Фабрики автомобильной мечты» стал горячей темой в Интернете. Согласно многочисленным сообщениям, эта компания, которая утверждает, что «ниспровергает традиционную модель производства автомобилей», публично предварительно продавала автомобили и принимала депозиты без получения производственной квалификации, что вызвало широкое обсуждение в отрасли механизма доступа к производству транспортных средств на новых источниках энергии. Ниже приведены структурированные данные и углубленный анализ:
| время | событие | Источник данных |
|---|---|---|
| 2023-10-15 | Официальный сайт Automobile DreamWorks опубликовал предпродажный постер, обещающий поставку в 2024 году. | Официальный корпоративный сайт |
| 2023-10-18 | Министерство промышленности и информационных технологий опубликовало «Лицензионный список предприятий по производству дорожных транспортных средств», однако названий не обнаружено. | Официальный сайт Министерства промышленности и информационных технологий |
| 20.10.2023 | СМИ сообщили, что ее завод не завершил приемку инфраструктуры | финансовый еженедельник |
1. Три основные проблемы, связанные с отсутствием квалификации
1.Недостатки доступа к продукции:В соответствии с «Правилами управления предприятиями по производству транспортных средств на новой энергии и управлением доступом к продукции» предприятия должны соответствовать 17 требованиям, таким как возможности исследований и разработок, производственные возможности и послепродажное обслуживание. Опытно-производственный цех «Автомобильной фабрики мечты» еще не прошел экологическую приемку. Ключевые данные следующие:
| Условия поступления | Требования стандартов | Статус предприятия |
|---|---|---|
| Штамповочное оборудование | Пресс ≥2400 тонн | аутсорсинговая обработка |
| тест батареи | Сертифицированная лаборатория CNAS | арендовать третье лицо |
2.Подозрение на цепочку капитала:Из заявленных 5 миллиардов юаней финансирования на самом деле было получено только 1,2 миллиарда юаней (источник: данные Tianyancha от 17 октября 2023 г.), что трудно обеспечить строительство полной производственной линии.
3.Споры по поводу OEM-модели:Хотя OEM-соглашение было подписано с автомобильной компанией второго эшелона, коэффициент использования собственных производственных мощностей OEM-производителя достиг 93%, и реальная способность выполнить контракт сомнительна.
2. Серая зона регулирования отрасли
В действующих Положениях об управлении инвестициями в автомобильной промышленности есть три основные лазейки:
| Тип вопроса | Конкретная производительность | Пропорция корпуса |
|---|---|---|
| Предпродажный надзор | Неквалифицированные компании могут получать депозиты через приложение. | 38% |
| местная защита | Некоторые местные органы власти незаконно выпустили письма о раскрытии информации | двадцать один% |
3. Защита прав потребителей актуальна.
По состоянию на 22 октября 2023 г. данные платформы жалоб показывают:
| Тип жалобы | количество | Сумма участия |
|---|---|---|
| Депозит не возвращается | От 217 | 4,3 миллиона юаней |
| Обещания не выполнены | От 89 | - |
4. Предложения по здоровому развитию отрасли.
1. СоздатьСистема «Предпродажный депозит», требуя от нелицензированных компаний вносить предпродажные средства на регулирующие счета.
2. ИдеальноМежведомственный совместный механизм проверки, осуществить раннее вмешательство в «вагоностроение PPT»
3. ПродвижениеИерархическое управление квалификациями, определяя порог входа для НИОКР/производственных предприятий
В настоящее время отрасль транспортных средств на новых источниках энергии находится на стадии ликвидации. По данным Ассоциации легковых автомобилей, 23% вновь зарегистрированных автомобильных компаний с января по сентябрь 2023 года еще не получили производственную квалификацию. Инцидент с Automobile DreamWorks выявил нормативное отставание в быстром развитии отрасли, и существует острая необходимость создания более точной системы предотвращения и контроля рисков.
Проверьте детали
Проверьте детали
ru
