Вэй Цзяньджун отреагировал на сотрудничество с Цзя Юитинг в производстве автомобилей: Великая Уолл не участвовала напрямую в автомобильном проекте FF
Недавно слухи о Great Wall Motors, сотрудничающих с Faraday Future (FF) под Jia Yueting, привлекли широкое внимание. Вэй Цзяньджун, председатель Great Wall Motor, четко ответил в общественном интервью.Great Wall Motors напрямую не участвовал в автомобильном проекте FF, соответствующие слухи не соответствуют действительности. Это заявление быстро стало горячей темой в области автомобильной промышленности и технологий.
Ниже приведены структурированные данные по горячим темам, связанным с FF Auto и отличными настенными двигателями за последние 10 дней:
| время | событие | Индекс популярности | Основная платформа для обсуждения |
|---|---|---|---|
| 2023-10-20 | Цзя Юитинг объявляет о плане доставки FF 91 | 85 | Вейбо, Жиху |
| 2023-10-22 | Слухи великие настенные двигатели сотрудничают с FF | 92 | Тик Ток, Снежный ком |
| 2023-10-25 | Вэй Цзяньджун пояснил, что он не участвовал в проекте FF | 95 | WeChat, сегодняшние заголовки |
| 2023-10-27 | Анализ колебаний цен на акции FF | 78 | Уолл -стрит опыт, Tiger Sniff |
Ответ Вэй Цзяньджун: четко провести четкую линию
Вей Цзяньджун сказал в интервью, что Great Wall Motors в настоящее время фокусируется на своей собственной новой стратегии энергетического транспортного средства, включая разработку собственных брендов, таких как Ora и Salon.Не имел прямого контакта с FF по сотрудничеству с автомобильным производствомПолем Он подчеркнул, что целью сотрудничества Great Wall Motors обычно являются компании с зрелыми технологиями и стабильными рынками, и текущая ситуация FF не соответствует этому стандарту.
Этот ответ быстро успокоил рыночные спекуляции, но также вызвал новый раунд дискуссий о будущем развитии FF. Независимо от того, может ли мечта Цзя Юитинга о создании автомобиля, все еще в центре внимания отрасли.
Текущая ситуация и проблемы FF
Хотя FF 91 объявил о своей фазе доставки, его массовое производство и проблемы с финансированием по -прежнему являются ключевыми факторами, препятствующими разработке. Вот ключевые последние данные от FF:
| проект | данные | Примечание |
|---|---|---|
| FF 91 Бронирование | Около 14 000 автомобилей | Нет фактического количества доставки |
| Последняя цена акций | $ 1,2 | На 60% ниже, чем в начале года |
| Разрыв в финансировании | Более 500 миллионов долларов | Необходимо решить проблему финансирования |
Мнения отраслевых аналитиков
Несколько аналитиков автомобильной промышленности отметили, что если FF хочет по -настоящему достичь массового производства, это должно решить следующие проблемы:
1Стабильность цепочки фондов: В настоящее время FF по -прежнему полагается на финансирование и не имеет собственных гематопоэтических способностей;
2управление цепочками поставок: В контексте глобальной нехватки чипов давление цепочки поставок относительно высокое;
3Бренд доверие: Личные проблемы с кредитом Цзя Юитинга оказывают глубокое влияние на бренд FF.
Независимый маршрут Great Wall Motors
По сравнению с дилеммой FF, расположение Great Wall Motors в новом энергетическом поле представляется более стабильной. Ниже приведены некоторые из данных о производительности Great Wall Motor за третий квартал 2023 года:
| индекс | данные | Годовой рост |
|---|---|---|
| Новые энергетические продажи транспортных средств | 86 000 автомобилей | 45% |
| Инвестиции в исследования и разработки | 3,2 миллиарда юаней | 28% |
| Зарубежная доля рынка | 18% | Увеличить на 5 процентных пунктов |
Вэй Цзяньджун сказал, что Great Wall Motors продолжит сосредоточиться в будущемГибридная, чистая электрическая энергия водородаСуществует три основных технических маршрута и планы по достижению глобальных ежегодных продаж в 4 миллиона автомобилей к 2025 году.
Резюме: отраслевая логика, лежащая в основе слухов о сотрудничестве
Хотя слухи о сотрудничестве между Great Wall Motors и FF были прояснены, этот инцидент отражает ожидания рынка в отношении интеграции ресурсов новых компаний по энергетическим транспортным средствам. FF необходимо доказать свои возможности коммерциализации, в то время как Great Wall Motors демонстрирует определение традиционных автомобильных компаний для трансформации через независимое развитие. В будущем отраслевая конкуренция будет больше сосредоточена на комплексной силе технологий, капитала и цепочки поставок.
Проверьте детали
Проверьте детали
ru
